RNZ-AutotestDer Honda HR-V startet bei 31 300 Euro
In Sachen Durchschnittsverbrauch liegt er bei fünf Litern.
Einprägsame Front: Der in Wagenfarbe lackierte Grill hat Stil. Die Form des HR-V erinnert an ein Coupé. Werksfoto
Von Heiko P. Wacker
Heidelberg. Einst gab es ihn mit Dieselantrieb, auch ein knackiger Turbo war bis vor kurzem im HR-V verbaut. Das ist alles Schnee von gestern, heute rollt der Honda-SUV generell als Hybrid vor. Und zwar optisch wie akustisch sehr dezent. Los geht’s ab 31.300 Euro.
{element}Klar, er hat preislich einen ziemlichen Sprung gemacht, noch vor kurzem
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