Dieselpartikelfilter reinigen spart Geld
Irgendwann ist das Maß voll: Der Rußpartikelfilter im Dieselfahrzeug sitzt mit Asche zu. Jetzt hat der Halter die Wahl: Entweder lässt er für viel Geld einen neuen Filter einbauen. Oder er entscheidet sich für die Reinigung des alten Filters - die günstige Alternative.
Stuttgart/München (dpa/tmn) - Wenn moderne Dieselfahrzeuge deutlich über 100 000 Kilometer auf der Uhr haben, müssen sich die Halter auf eine Hiobsbotschaft gefasst machen: "Dieselpartikelfilter voll" meldet der Bordcomputer. Der serienmäßige Partikelfilter im Abgassystem ist mit Asche verstopft und muss erneuert werden. Eine teure Angelegenheit, die mit 1000 Euro oder mehr
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