Schluss mit Zwangsurlaub? Klassische Werksferien werden seltener
Größere Konzerne schciken kaum noch die komplette Belegschaft in Urlaub.

Ein Mitarbeiter von Porsche arbeitet in einem neuen Motorenwerk des Autobauers in Stuttgart (Baden-Württemberg) an einem Achtzylinder V-Motor. Foto: Christoph Schmidt/dpa
Wolfsburg/Stuttgart. (dpa) Drei Wochen frei am Stück - so mancher Arbeitnehmer muss dafür insbesondere in der Hauptferienzeit hart mit seinem Chef kämpfen. Gerade in der Autoproduktion, wo es noch die klassischen Werksferien gibt, werden Mitarbeiter vielerorts auch unfreiwillig solange in die Ferien geschickt. Doch trotz der Werksferien sind nicht alle Fabriken menschenleer.
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