Weil die beschädigte Schranke an der ÖPNV-Brücke über die Walldorfer Südumgehung dauerhaft geöffnet ist, wird die Verbindung zum Industriegebiet nicht nur wie vorgesehen von Bussen, Radfahrern und Fußgängern, sondern auch von Autos genutzt. Foto: Rößler
Walldorf. (rö) Der Stadtverwaltung brennt das Thema schon länger auf den Nägeln, SPD-Stadtrat Christian Schick sprach es zu Beginn der jüngsten Sitzung des Gemeinderats an: Zwar habe man mit dem "Blitzer" in der Walzrute das Problem gelöst, dass dort zu schnell gefahren werde, doch nun habe er gehört, dass die Schranke an der ÖPNV-Brücke "dauerhaft geöffnet" sei und das von den Busfahrern genutzt werde, an dieser Stelle zu schnell zu fahren.
Zudem seien hier inzwischen auch Autos unterwegs, so Schick. Das konnte Christian Winnes (CDU) bestätigen: "Je länger die Schranke offen steht, desto mehr wird die Brücke genutzt."
2013 hatte die Stadt an der für den Busverkehr sowie Fußgänger und Radfahrer über die Südumgehung gebauten Brücke ins Industriegebiet die Schranke installiert, da sie sich damals zunehmender Beliebtheit bei motorisierten Verkehrsteilnehmern erfreute. "Wir haben an alle Busfahrer Sender verteilt", erklärte Stadtbaumeister Andreas Tisch jetzt.
Allerdings würden diese teilweise nicht benutzt und die Schranke stattdessen manuell geöffnet. Das habe zu Beschädigungen geführt. Anfang Mai habe die Stadt die Schranke zuletzt reparieren lassen, "keine 24 Stunden später war sie wieder kaputt", so Tisch.
Das Thema werde praktisch monatlich in der Dienstbesprechung diskutiert, erklärte Bürgermeisterin Christiane Staab. Bislang sei man aber davon ausgegangen, dass ausschließlich Busse das Problem seien.
"Es wird schwierig, wenn auch Private fahren", sagte sie. Man habe unter anderem schon überlegt, sogenannte "Kölner Teller" zu installieren, bis dann in Heidelberg "dieser schreckliche Unfall passiert ist".
Und mit baulichen Veränderungen eine reine "Busfuhrt" zu schaffen, kann laut Stadtbaumeister Tisch wiederum "nachts oder in der Dämmerung gefährlich für Radfahrer" sein. Bürgermeisterin Staab sieht die Stadt vor allem davon abhängig, "dass die Busfahrer sich korrekt verhalten".
Man habe zwar noch eine andere Lösung in petto, diese "wäre aber kostenintensiv". Mehr wollte die Bürgermeisterin dazu noch nicht sagen.
