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Bus- und Bahnfahrer steigen aufs Rad - der Autoverkehr stagniert

Mobilitätsverhalten von 2300 Heidelbergern untersucht - Studie am heutigen Dienstag Thema im Ausschuss

21.01.2020 UPDATE: 22.01.2020 06:00 Uhr 1 Minute, 45 Sekunden
Ein großer Vorteil für Radfahrer: Meist können sie am Stau – wie hier am Bismarckplatz – vorbeiradeln. Foto: Philipp Rothe

Von Micha Hörnle und Holger Buchwald

Heidelberg. Die gute Nachricht, gerade in Zeiten der Klimakrise: Die mit Abstand meisten Wege innerhalb der Stadt, 78 Prozent, legen die Heidelberger umweltfreundlich per Rad, zu Fuß oder in Bussen und Bahnen zurück. Die schlechte: Ganz ohne das Auto geht es (noch) nicht, wie die Technische Universität Dresden in ihrer Untersuchung zur

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