Von Axel Sturm
Ladenburg. Die Ansprechpartner der Bahn, die für den Umbau des Ladenburger Bahnhofs zuständig sind, geben ihren Gesprächspartnern immer wieder Rätsel auf. Schon vor 20 Jahren beklagte der damalige Bürgermeister Rolf Reble, "dass es eins der letzten großen Abenteuer der Menschheit ist, mit Vertretern der Bahn zu verhandeln". Auch sein Nachfolger Rainer Ziegler war oft der Verzweiflung nahe, weil der Umbau des maroden Bahnsteigs 1 immer wieder verschoben wurde.
Doch nicht nur die Bürgermeister stießen bei der Bahn auf Granit. Auch der baden-württembergische Grünen-Verkehrsminister Winfried Hermann kennt das Leid. "Die Bahn ist ein Monopolist und ein sehr schwieriger Verhandlungspartner. Sie nimmt Aufträge entgegen, wenn die Finanzierung gesichert ist, scheitert aber oft an den unzureichenden Planungskapazitäten."
Herrmann war zu einem Informationsbesuch an den Ladenburger Bahnhof gekommen. Gefordert hatte das der Grünen-Ortsverband, war der Verkehrsminister doch ohnehin wegen einer Radtour mit Bundestagskandidatin Franziska Brantner hier unterwegs. Einen Teil der Strecke legten sie auf dem geplanten Fahrradschnellweg zwischen Heidelberg und Ladenburg zurück. Dieser sei einer von landesweit drei Pionierprojekten, sagte Hermann. Er verdeutlichte aber, dass der Radschnellweg erst in der Planungsphase sei. Nun komme es darauf an, mit den anliegenden Kommunen die Umsetzung zu besprechen.
Die Ladenburger Grünen Ingrid Dreier und Alexander Spangenberg hoffen, dass das Radprojekt nicht so lange dauert wie die Erneuerung des Bahnhofs. "Die Berliner haben ihr Flughafenproblem, wir in Ladenburg unser Bahnhofproblem", sagte Spangenberg. Was er damit meinte, erklärte er dem Verkehrsminister vor dem seit Monaten defekten Fahrkartenautomat.
Die Bahnsteige können von gehbehinderten Fahrgästen nicht erreicht werden. Selbst der seit einigen Monaten fertiggestellte Aufzug zum Bahnsteig 2 wurde noch nicht in Betrieb genommen. Die ersten Vandalismusschäden sind aber bereits aufgetreten, bevor auch nur ein Fahrgast den Aufzug nutzen konnte. Ins Stocken geraten sind die Arbeiten für den Aufzug zum Bahnsteig 1. Die Bahn nannte dieser Tage Lieferschwierigkeiten des Aufzugsherstellers als Grund.
"Ein Bahnhof ist die Visitenkarte einer Stadt, und eine solche Visitenkarte ist nicht gut für Ladenburg", sagte Bürger Helmut Brand, der dem Minister einige Wünsche mit auf den Weg gab. Seit Jahren schaffe es die Bahn nicht, den Fahrkartenautomat zu versetzen, sagte Brand. Wenn die Sonne scheint, sind die Informationen auf dem Display aber nicht zu lesen.
Er bemängelte auch die fehlenden Stellplätze für Autos und Fahrräder. "Mit diesem Bahnhof ist Ladenburg bestraft", sagte Brand. Spangenberg ärgert besonders, dass die Stadt bislang 1,4 Millionen Euro "in fremdes Eigentum investieren musste". Die Planungskosten seien viel zu hoch, und das Fertigstellungsversprechen nimmt der Stadtrat der Bahn schon lange nicht mehr ab.
Im April 2017 sollte der Bahnhofsvorplatz eigentlich fertig sein. Dreieinhalb Monate später ist er immer noch eine Baustelle. Die Bahnsteige sollten im Dezember 2016 eingeweiht werden, worauf sich Alt-Bürgermeister Rainer Ziegler gefreut hatte. Das hat auch nicht geklappt. Wann Zieglers Nachfolger Stefan Schmutz die Einladungen für die Einweihung verschicken kann, steht noch in den Sternen. Helmut Brand hofft, dass sich noch in diesem Jahr "entscheidendes bewegt".
Eine Zusage konnte Verkehrsminister Herrmann bei seinem Vorortbesuch auch nicht geben. Er betonte, dass das Land zwar seit Jahren viel Geld ausgebe für die Stärkung des Schienenverkehrs, doch auch er habe feststellen müssen, dass die Bahn nicht von ihrer Linie abweiche. Hermann forderte daher, Projekte wie sie derzeit in Ladenburg umgesetzt werden, öffentlich auszuschreiben, um sie dann an leistungsfähige Anbieter zu vergeben. Bevor Brantner und Hermann nach Neuzeilsheim weiter radelten, sagte der Minister zu, dass er mit den Bevollmächtigten der Bahn sprechen wolle. Was in Ladenburg geschehe, sei nicht nachvollziehbar. Genau das hat auch Helmut Brand schon versucht. Antwort auf seine Schreiben hat er bisher nicht erhalten.
"Die Kommunikation ist sehr, sehr unbefriedigend", sagte der Ladenburger. Er wünscht sich, dass der Bahnhof endlich zu einer ansprechenden Visitenkarte der Stadt wird.
