China feiert den Range Extender: Neuer Schub für E-Autos?

Gleichmacher: Der Leapmotor C10 kostet als reines E-Auto genau das Gleiche wie mit Range Extender an Bord. Foto: dpa 

Expressive Formen: Das Konzeptauto Cupra Tindaya hat einen ebenfalls einen Range Extender eingebaut - der produziert Strom, wenn jenseits der Ladesäulen-Zivilisation Energie gebraucht wird. Foto: dpa 

Der chinesische BYD Seal 6 hat ebenfalls einen Verbrenner ab Bord, der aber nicht nur Strom produziert, sondern je nach Fahrmodus auch direkt auf die Räder wirkt. Foto: dpa 

Der Mazda MX-30 fährt rein elektrisch, aber ein zusätzlicher Kreiskolbenmotor arbeitet mit Kraftstoff und lädt die Batterie während der Fahrt auf, um die Reichweite zu erhöhen. Foto: dpa 

Neue Ära? Auf einer Automesse in Shanghai im Frühjahr 2025 zeigte VW  den elektrischen ID.ERA, bei dem ein kraftstoffbetriebener Generator an Bord für zusätzliche 700 Kilometer Reichweite sorgen soll.  Foto: dpa