Nach dem "Autogipfel"Autobranche steht vor schwierigem Umbruch
Das "K-Wort" taucht nicht auf im Ergebnispapier des "Autogipfels" - eine Kaufprämie für Autos mit Verbrennungsmotor. Helfen soll nun ein Fonds. Die Lage der Autoindustrie aber bleibt angespannt.
Andreas Scheuer (CSU), Bundesverkehrminister, dringt vor dem Autogipfel auf Kaufprämien auch für Verbrenner. Foto: Axel Heimken/dpa
Berlin/Hannover (dpa) - Deutschland ist immer noch Autoland - Politik und Wirtschaft wollen die Zukunft sichern: eine Führungsrolle beim autonomen Fahren, mehr Tempo für ein kundenfreundliches Ladenetz für E-Autos und ein besserer Datenaustausch mit anderen Verkehrsträgern.
Das sind die Kernziele des "Autogipfels" mit Kanzlerin Angela Merkel (CDU) sowie Vertretern aus Politik und
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