Mit dem Laubfrosch war bei Opel alles im grünen Bereich

Kokett mit leichtem Verdeck: Heutige Cabrioverdecke wirken gegen solche fragilen Häubchen allerdings wie aus Beton gegossen. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Kommunikation: Zur Not steht hier gleich auch noch ein «Stop», um dem Hintermann unmissverständlich den Sinn und Zweck der Bremsleuchte zu erläutern. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Ein Armaturenbrett, das seinen Namen durchaus verdient: Der Kommandostand des kleinen Opels ist überschaubar instrumentiert. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Interessantes Detail: Das Hinterteil ist einem Bootsheck nicht unähnlich. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Großer Spaß im kleinen Gefährt: Autor Thomas Geiger hatte Spaß an der Spritztour mit dem grünen Opel-Klassiker. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Los geht's: Der Laubfrosch hat einen rustikalen Zündschlüssel. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Auf zum fröhlichen Hüpfen, kleiner Frosch: Eine Ausfahrt im Laubfrosch ist eine muntere Angelegenheit. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​ 

Kleines Auto - kleiner Motor: Der Einliter-Motor sorgt zumindest theoretisch für eine Spitze von 60 km/h. Foto: Katrin Denkewitz/Opel Automobile GmbH/dpa-tmn​​