ElbvertiefungSeeschiffe können mit mehr Tiefgang die Elbe befahren
Rund 20 Jahre wurde geplant, erbittert prozessiert und gebaggert: Nun ist die siebte Elbvertiefung seit Beginn des 20. Jahrhunderts fertig. Ein Containerriese der Megamax-Klasse lief bereist ein.
400 Meter lang, 62 Meter breit - die «Jacques Saadé» gehört zur Megamax-Klasse. Foto: Marcus Brandt/dpa
Hamburg (dpa) - Rund 20 Jahre nach Beginn der Planungen für die Elbvertiefung und Prozessen bis zum Bundesverwaltungsgericht hat das erste Containerschiff mit größerem Tiefgang den Hamburger Hafen
