Die Karriere des Fahrrads
Unsere Städte und Gemeinden sind von Menschen für Menschen erbaut. Fast alle wollen, dass sie so gestaltet werden, dass man kaum mehr auf das Auto angewiesen ist.
Von Heiko Truppel
Man schrieb das Jahr 1817, als sich Karl Freiherr von Drais mit seiner Laufmaschine von den Mannheimer Quadraten aus in Richtung Rheinau aufmachte und die muskelbetriebene
