City-Flitzer unter Strom

Ein Blick in die Zukunft: Hier präsentiert VW noch die Studie des «elektrischen Polo» ID.2. Foto: Marcus Brandt/dpa/dpa-tmn​ 

Kulleraugen voraus: Schnittiges Design trifft beim Hyundai Inster auf günstige Preise ab 23.900 Euro. Foto: Hyundai/dpa-tmn​ 

New Classic: Viel vom aktuellen Mini-Image zehrt vom legendären britischen Klassiker der 1960er-Jahre. E-Antrieb? Damals undenkbar - Future is Now! Foto: Bernhard Filser/BMW Group/dpa-tmn​ 

Alter Name - neues Paket: Ebenfalls als E-Kleinwagen für vermutlich unter 30.000 Euro rollt Ende des Jahres der Micra vor. Foto: Sebastien Mauroy/Nissan/dpa-tmn​ 

Kleiner Stromer auf großer Fahrt? Immerhin schafft der Citroën e-C3 mit einer Ladung über 300 Kilometer. Foto: Citroën/dpa-tmn​ 

Neuer «Kleiner Freund»: Renault hat zur Freude vieler Nostalgiker den R5 zurückgebracht - aber modern interpretiert. Foto: Renault/dpa-tmn​ 

Was für ein schnuffeliger Name: Der Dolphin (Delfin) Surf der chinesischen Marke BYD (für «Build Your Dreams»). Foto: BYD/dpa-tmn​ 

Neue «tolle Kiste»? Der elektrische Fiat Grande Panda ist bereits ab 24.990 Euro zu haben und gibt sich - ganz pandamäßig - kantig. Foto: Fiat/dpa-tmn​ 

Sportlicher Preis: Die Autos von Dacia gehören zu den günstigen am Markt - mit dem Spring ab 16.900 Euro auch auf jenem für E-Autos. Foto: Dacia/Renault SAS/dpa-tmn​