Ist das noch der VW-Klassiker?

Altes Gewand, neue Technik: Beim Memminger Käfer ist vom Original meist wenig übriggeblieben. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​ 

Mit Motoren ab 110 PS sind flotte Ausfahrten drin. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​ 

Manches ist auch Memminger Käfer wie früher: Die Pedale sind gewohnt schmal, die Schaltung ist gewohnt hakelig. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​ 

Ist das noch ein Original-Käfer? Darüber lässt sich streiten, nicht aber über den Fahrspaß, meint der Autor. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​ 

Käferbasis: Die Firma baut Wracks und Unfallautos auf. Was nie fehlen darf, ist das Blechstück mit der Fahrgestellnummer. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​ 

Georg Memminger führt das auf Käfer spezialisierte Unternehmen Memminger Feine-Cabrios in Oberbayern. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​ 

Kräftiges Käferherz: Verbaut ist ein Typ-4-Motor mit bis zu 210 PS. Foto: Thomas Geiger/dpa-tmn​​