Hintergrund ICE 3

Zahlen

320 Stundenkilometer kann der ICE3 erreichen. Die Baureihe basiert auf einer Velaro-Plattform von Siemens. Der ICE 3 der Baureihe 407 wurde in erster Linie für den grenzüberschreitenden Verkehr entwickelt. Auch zwischen Frankfurt/Main und Amsterdam ist er unterwegs. Ebenso zwischen Frankfurt/Main und Brüssel. Seit ein paar Jahren arrangiert die DB in Kooperation mit der dänischen Staatsbahn zudem Verbindungen von Berlin und Hamburg nach Dänemark.

444 Sitzplätze, davon 111 in der ersten Klasse, bietet die jüngste ICE-Generation. Das sind 31 Plätze mehr als die Vorgänger-Baureihe 406. In punkto Service und Komfort erreicht er zudem ein neues Qualitätsniveau. Über Deckenmonitore bekommen die Fahrgäste jederzeit aktuelle Reiseinformationen. Der Zug hat ein Bordrestaurant mit 16 Sitzplätzen. Die Züge nach Frankreich (Frankfurt-Mannheim-Paris) werden von dreisprachigen Teams begleitet.

33 Millionen Euro kostet jeder einzelne der neuen Züge.16 Züge werden insgesamt gebaut. Gesamtkosten: Rund 500 Millionen Euro.

Erstmals haben die Züge einen Hublift für Rollstuhlfahrer. Damit wird das Reisen für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste einfacher.

39 Euro ist der preiswerteste Tarif für eine Strecke in zahlreiche Metropolen Europas - sofern man früh genug bucht.