Bei der Ladungssicherung wird geschlampt
Hohe Beanstandungsquote bei Großkontrolle auf der Autobahn - Längerer Bremsweg wird nicht einkalkuliert
Von Michael Endres
Sinsheim. "Der bleibt hier stehen", ist die unmissverständliche Ansage von Polizeihauptkommissar Holger Kretz. Denn der Lastwagen aus Luxemburg war alles andere als in Ordnung, die Ladung mit 22 Tonnen Stahlprofilen völlig unzureichend gesichert. "Bei einer Vollbremsung hätte es die Stahlträger durch die dünne Stirnwand katapultiert", ist der Leiter der
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