ger. Mannheims Brücken sind Nadelöhre im morgendlichen und abendlichen Berufsverkehr. Das wissen die Autofahrer, die von Ludwigshafen kommen oder dorthin fahren. Entsprechend strapaziert sind die Brücken - und ihre Reparatur teuer. Bei der Sanierung der Kurt-Schumacher-Rheinbrücke stiegen die Kosten der schon durchgeführten Arbeiten von veranschlagten 5,4 Millionen Euro um 3,1 auf nunmehr 8,5
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