Weniger Parkplätze, mehr Lebensqualität
Abstellmöglichkeiten für Autos oder doch lieber Platz für Radler? - Bei der GAL plädierte eine Verkehrsexpertin für besseres Management
Von Maria Stumpf
Heidelberg. Die Wünsche könnten unterschiedlicher nicht sein, Nutzungskonflikte sind programmiert: Autofahrer wollen staufrei fahren und möglichst nah am Ziel parken, Anwohner wünschen sich ein ruhiges, gesundes Umfeld - mit dem Rad und zu Fuß soll es schnell und sicher vorangehen. Dieser Gegensatz zwischen dem fließenden und dem ruhenden Verkehr treibt Heidelberg
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