Seilbahn vs. BrückeDas schlagen FDP und Grüne als Entlastung für den Hochstraßen-Abriss vor
Beide Ideen seien schnell und kostengünstig realisierbar
12.07.2019 UPDATE: 14.07.2019 06:00 Uhr 1 Minute, 40 Sekunden
Die Hochstraße Nord ist der Hauptzubringer zur Kurt-Schumacher-Brücke, die über den Rhein zwischen Ludwigshafen und Mannheim führt. Foto: Kay Sommer
Mannheim. (oka) Bis zu vier Kilometer Rückstau prognostizieren Verkehrsexperten während der Bauzeit an den Hochbrücken in Ludwigshafen allein auf der Mannheimer Seite des Rheins. Ein Zustand, der rund zehn Jahre eine der wichtigsten Lebensadern der Region belasten könnte.
Umsteigen auf Straßenbahn oder S-Bahn ist nur begrenzt möglich, da diese schon heute an ihre Kapazitätsgrenzen
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