Vernetzt und verwundbar - Risiken durch Digitalisierung des Autos
Wie verhindern die Fahrzeughersteller digitales Schindluder im vernetzten Auto?
München/Kirchheim unter Teck. (dpa) Vor dem Schleudern schützt das ESP, müde Fahrer warnt der Aufmerksamkeits-Assistent, und wenn es dennoch einmal kracht, dann hilft der Airbag. Für die aktive und die passive Sicherheit im Auto haben die Hersteller in den vergangenen Jahrzehnten viel getan. Doch neuerdings müssen sie sich einem anderen Risiko stellen: Cyber-Security lautet das große Thema,
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